Page 30 - aprilis

A főzsinór akadály nél-
LÁSSUK, MI TÖRTÉNIK A f ő z s i n ó r ak ad ál y n é l -
kül fut vissza a klipsz
AKASZTÁS ESETÉN: k ü l f u t v is s z a a k l ips z
é
n
es
t
z
es
ü
t
k

r
e
l
ű ó
t
o
m (
A nagyméretű ólom (min. t testén keresztül l
A n
m
y
g
a
e
r
é
i
m
.
n
ips
n
2
e
í
l
a k
)
gr
0
é
z
e
f
t a v
120gr) a klipszet a vízfené- -
z
1
n tar
ja
ken tarja
e
k
www.horgaszkalandok.hu
e
ak n
n
l
l
m k
e
al
E
Ezáltal a halnak nem kell
z
ál
tal a h
cipelnie a nagyméretű ól- -
l
g
c
y
m
r
e
é
ű ó
t
a
n
ipe
i
l
e a n
m o t , í g y bi z t o san n e m f o g ja
mot, így biztosan nem fogja
k i ak as z tan i a h o r g u n k at a
kiakasztani a horgunkat a
b
j
á
á
z
s
ól
szájából
z
z í
k k
e
A
Az így kapott végszerelékünk kifejezetten
e
tt v
i
f
a
o
lé
e
p
k
n
g
y k
r
ü
e
n
é
tt
z
gs
e
j
e
halbarát megoldást eredményez, hiszen sza-
h al b ar át m e g o l d ás t e r e d m é n y e z , h is z e n s z a -
sú
o
a
s
c
ft C
t
e
is
o
r
e z
z
s
ó
ad
k
r v
n a S
s
k
i
ás e
i
é
n
z
kadás esetén a Soft Core zsinór visszacsúszik
s
e
z
s s
, í
t
e
-
g
y a h
al
k
e
r
e
lé
n
ü
k
j
y
s e
ja a t
l
a
h
g
é
e
l
és elhagyja a teljes szerelékünket, így a hal-
pontyhorgászat sokkot úgy tompítjuk, hogy a kezünkkel koordináljuk lékhez, viszont itt már az ólombetétes zsinór mellé már
z
ar
i
á
jáb
n
nak kizárólag az előke marad a szájában
ad a s
ak k
k
an
e m
l
g a
z e
a
lő
ó
ár
z
a zsinór letekeredését a dobról. Ezek elkerülése vé-
egy kisebb méretű PVA zacskót használok.
gett van az, hogy a helikopter szerelékhez inkább PVA
A helikopter szerelékhez mindig kisebb méretű
zacskót használjunk, és ezt azért tesszük, mert az
zacskót és nem PVA hálóból készült zsákocskát hasz-
ólom a szerelék azon eleme, amit a zacskóba teszünk
nálok. Emlékeznek még ugye, erről a PVA zacskós he-
likopteres módszerről írtam már az előző cikkemben. első lépésként. Így zacskó alja lesz a súly középpont-
Egy hálóból készült zsákocska helikopter szereléken, a ja. Ezekhez a kisebb méretű zacskókhoz csak akkor
vízbeérés pillanatában hajlamos „felkúszni” a zsinóron. folyamodom, ha igazán messze szeretnék dobni és
Ezt a cselekvést, az ólom által keltett hatás okozza, ami akkor máris használom a dobó előtétzsinórt is. Eb-
akkor lép fel, amikor az ólom a vízzel érintkezik. Érthe- ben az esetben az ólom átveszi a fenékkel való üt-
tőbben, a vízzel való ütközés során az ólom felnyomja közés hatását, mivel az ólom van elől a fenékre érés
a zsákocskát a zsinóron, így az nagyon eltávolodhat az pillanatában. Ez a jelenség egy kiszacskós, messzire
ólomtól. Remélem értik miről beszélek. bedobott in-line-os szerelékre már nem vonatkozik,
Visszatérve a PVA zacskós horgászathoz, ha zacskót mivel ez esetben a fenékre érés pillanatában fellépő
alkalmazok, akkor inkább helikopter szereléket hasz- vehemens ütközés hatására az ólom megsértheti a
nálok és nem ólomelhagyóst. Szimplán csak azért te- forgót vagy az előkét, és mint tudjuk, egy nem várt
szem, mert a helikopteres módszer megengedi a lágy sérülés a hal elvesztését is okozhatja.
előkék használatát, így az előkét csalistól mindenestül Létezik egy szerelék, amelyet napjainkban már egy-
beleteszem a PVA zacskóba a pelletek közé. Nincs ho- re ritkábban látok használni. Ez nem más, mint a ha-
rog, meg előke, nincs gubanc. Világos, mint a vakab- gyományos, csúszó szerelék. Jómagam elég gyakran
lak. Ugyanez vonatkozik az in-line ólmos szerelékekre alkalmazom PVA hálós zsákocskákkal azokban az ese-
is, itt is szóba jöhet a PVA zacskó használata. Az in-line tekben, ha egy kis bojlis ágyon horgászom, vagy ha egy
ólmos szereléket akkor szoktam alkalmazni, amikor a sziget vagy akadó széle a célpont. Úgy érzem eléggé
horgászat azt kívánja, hogy egy közepes vagy egy na- érzékeny és jól jelzi a kapásokat, főleg akkor, ha a zsinó-
gyobb zacskót tegyek fel a nagyobb mennyiségű ete- romat egy kissé lazábbra hagyom. Gondolják át Önök
tőanyag bejuttatása végett. Természetesen ezt is dobó is ezt az alternatívát, egyszerűségének köszönhetően
előtétzsinór nélkül használom. Hogy jobban védjem a könnyen be tudjuk helyezni egy zacskóba is a szerelé-
forgót és az előkét, előbb mindig pelletet teszek a zacs- ket, előnyére válik, hogy az in-line és a helikopter sze-
kó aljára. Amint dobó előtéttel és nagyobb távolságba relékekkel szemben egy-egy bedobás előtt kevesebb
gondolkodom, rögtön visszatérek a helikopteres szere- alkatrészt kell szárítanunk zacskóba helyezés előtt.
30